Nombres de production

La FIAT 125 a sa place dans l’apogée de la longue ère « Gianni » Agnelli (direction FIAT de 1966 à 1996)

603 877 exemplaires du modèle original FIAT 125 ont été produits à Turin. Ce nombre est remarquable si vous le comparez à d’autres véhicules de sa période de construction :

Véhicule Période de construction Unités fabriquées env.
Alfa Romeo Giulia 1962 à 1978 573 000
Audi Typ F 103
(« Audi », Audi 60, 72, 80 et Super 90, Variant inclus)
1965 à 1972 389 000
BMW séries 02
(1502 à 2002 tii, Touring inclus)
1966 à 1977 861 000
Opel Rekord C
(sans Commodore A)
1966 à 1972 1 274 000
Renault 16 1965 à 1980 1 850 000
Volkswagen Typ 3
(1500 et 1600, TL et Variant inclus)
1961 à 1973 2 600 000

13 033 FIAT 125 ont été fabriquées par FIAT Heilbronn en Allemagne.

Un remarquable 188 791 FIAT 125 est sorti de la chaîne de montage en Argentine entre 1972 et 1982 ; je ne connais pas encore le nombre exact d’exemplaires fabriqués au Chili, mais il aurait dû être entre 10 000 et 20 000.

La POLSKI FIAT 125p fabriquée en Pologne a produit un nombre d’unités vraiment étonnamment élevé : un fier 1 222 887 unités est sorti des chaînes de montage de la « Fabryka Samochodów Osobowych » (FSO) près de Varsovie de 1967 à 1991 ! – Avec un prix de vente très bas avec un espace généreux et la possibilité garantie d’entretien par les ateliers FIAT, c’était probablement le modèle d’exportation du bloc de l’Est le plus réussi en Europe de l’Ouest, en dehors de son petit frère « Maluch » (126p).


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